內(nèi)容:整車(chē)貨物跟蹤,目的是確定和檢測(cè)當(dāng)下司機(jī)位置,車(chē)輛位置,判斷到貨時(shí)間,當(dāng)然也有保證貨物不被拉跑的目的,隨著國(guó)家相關(guān)監(jiān)管技術(shù)的成熟,跑貨的情形越來(lái)越少,原來(lái)的套牌車(chē)也失去了原本的市場(chǎng),故現(xiàn)在的整車(chē)貨物跟蹤更多意義,就是為了確保在在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)目的地,市面上有單獨(dú)管控車(chē)輛的管理系統(tǒng),成為物流行業(yè)的一個(gè)細(xì)分機(jī)構(gòu),發(fā)展成了車(chē)輛管理的多維平臺(tái)。一、整車(chē)貨物跟蹤市場(chǎng)概況
事實(shí)上,依時(shí)間進(jìn)程,整車(chē)貨物運(yùn)輸跟蹤經(jīng)歷了以下發(fā)展歷程,從最開(kāi)始的司機(jī)到了固定地方發(fā)短信打電話進(jìn)行位置報(bào)備,到現(xiàn)在的司機(jī)發(fā)微信位置報(bào)備,自動(dòng)對(duì)司機(jī)手機(jī)進(jìn)行定位,針對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)車(chē)輛定位,對(duì)整車(chē)貨物跟蹤也在跟隨技術(shù)發(fā)展而發(fā)展,但是很多時(shí)候并不是都是超前技術(shù)主導(dǎo)市場(chǎng),多數(shù)情況下也存在新舊多種方式的組合應(yīng)用。
市面上的車(chē)輛管理系統(tǒng),是針對(duì)批量貨車(chē)進(jìn)行管理的系統(tǒng),是適合物流公司集群管理的手段,是依據(jù)授權(quán)獲取司機(jī)電話號(hào)碼定位進(jìn)行的,俗稱(chēng)GPS,原因是作為運(yùn)營(yíng)方,定位自然要選擇成本最低的方式,GPS通過(guò)手機(jī)信號(hào)就能進(jìn)行定位,是最便宜的方式,所以多數(shù)車(chē)輛管理運(yùn)營(yíng)方都采用手機(jī)信號(hào)定位,具有成本低技術(shù)成熟的優(yōu)勢(shì),但是劣勢(shì)是如果手機(jī)關(guān)機(jī)或者信號(hào)差,無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確定位,這就給各種特殊意外情況的發(fā)生埋下了隱患,對(duì)于有意的避開(kāi)行為無(wú)法規(guī)避,存在事實(shí)上的重大隱患。
我國(guó)在北斗導(dǎo)航逐漸開(kāi)放以后,監(jiān)管層面上國(guó)家要求黃牌車(chē)必須裝上北斗設(shè)備,以便進(jìn)行合理有效的監(jiān)管,所以,國(guó)內(nèi)的自營(yíng)物流平臺(tái)逐步開(kāi)發(fā)了北斗定位系統(tǒng),不再依靠司機(jī)手機(jī)信號(hào)進(jìn)行定位和跟蹤,但是,由于北斗定位系統(tǒng)是付費(fèi)系統(tǒng),雖然可以無(wú)視手機(jī)信號(hào)等,直接針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位,但由于是付費(fèi)系統(tǒng),故對(duì)于不少平臺(tái)來(lái)說(shuō)是筆很大的開(kāi)支,并沒(méi)有全面免費(fèi)開(kāi)放給個(gè)人使用,使用者需要付費(fèi)才可查詢。
這里需要說(shuō)明的是,不管是依靠手機(jī)信號(hào)定位系統(tǒng)還是北斗定位系統(tǒng),均需要前置資質(zhì),是需要備案,為了隱私和安全的考慮,個(gè)人是無(wú)法進(jìn)行私制自動(dòng)定位的,想要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位,就需要依靠車(chē)輛管理系統(tǒng),或者物流平臺(tái),免費(fèi)或者付費(fèi)查詢。二、整車(chē)貨物跟蹤怎么選擇
對(duì)于個(gè)人貨主來(lái)說(shuō),除了利用物流平臺(tái)進(jìn)行整車(chē)貨物跟蹤以外,能采取的手段還有要求司機(jī)到了某一個(gè)固定地方后,通過(guò)打電話、發(fā)短信或者發(fā)微信位置報(bào)備,但是這幾種方式并不能解決實(shí)質(zhì)問(wèn)題。
所以給出的建議是如果需要對(duì)整車(chē)貨物進(jìn)行實(shí)質(zhì)跟蹤,使用物流平臺(tái)或者車(chē)輛管理系統(tǒng),最好是北斗定位系統(tǒng)進(jìn)行定位監(jiān)測(cè),如果貨物很貴,不考慮成本的情況下,可以自行購(gòu)買(mǎi)定位設(shè)備,放入貨物中進(jìn)行跟蹤,當(dāng)然這種屬于極端情況,如無(wú)必要,并不提倡。貨巴橋物流平臺(tái)是使用北斗定位的平臺(tái),不需要下載,通過(guò)微信小程序可以免費(fèi)進(jìn)行車(chē)輛實(shí)時(shí)定位和軌跡查詢,但是前提是通過(guò)運(yùn)單進(jìn)行查詢,也就是說(shuō)要通過(guò)物流平臺(tái)運(yùn)輸貨物才可進(jìn)行承運(yùn)車(chē)輛的定位查詢,為了隱私和安全,非運(yùn)單類(lèi)不對(duì)外開(kāi)放北斗實(shí)時(shí)定位及軌跡查詢。