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整車公路運(yùn)輸成本

內(nèi)容:發(fā)貨方要計(jì)算整車公路運(yùn)輸成本 ,為了更清晰了解,可以通過實(shí)際運(yùn)輸會(huì)涉及的主要成本構(gòu)成來梳理,一般包括車輛折舊成本、油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、人工費(fèi)、期望的利潤等方面構(gòu)成,目前市場上的車輛多數(shù)還是由個(gè)人掛靠公司名下,承擔(dān)貸款的形式運(yùn)行,其實(shí)也就是私車,這也是新形勢下的變通方式,從這個(gè)角度來分析,那么每臺(tái)貨車就可以獨(dú)立算作一個(gè)經(jīng)營的個(gè)體,作為經(jīng)營主體來說,自然也就需要成本加上期望的利潤來保障持續(xù)經(jīng)營,這也就構(gòu)成了發(fā)貨方計(jì)算整車公路運(yùn)輸?shù)某杀尽?br/>整車運(yùn)輸成本

一、整車公路運(yùn)輸成本之一—車輛折舊費(fèi)用

1、概念
不同于公司類固定資產(chǎn)折舊方式,這里的車輛折舊實(shí)際操作中,可能更多的是參考每個(gè)月還貸款的金額,當(dāng)然,這部分成本作為運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成來說,還需要參考整車公路運(yùn)輸行情,是比較靈活的確定方式,不能因?yàn)橘J款多,然后就計(jì)算很高的成本,導(dǎo)致要求的運(yùn)費(fèi)過高,那么空置的可能就會(huì)很大,這也不符合車主的利益。

2、同等大小的車輛車型具有相差不大的折舊成本

這個(gè)很好理解,不論是新車還是其他其他情形,車輛大小基本決定了一些成本的開支是差不多的,那么車輛的運(yùn)費(fèi)為什么會(huì)有高有低,這與車主實(shí)際情況有關(guān),是否是回程車,要求的利潤方式是不是通過多趟運(yùn)輸來達(dá)成,而不是靠少數(shù)幾趟賺到期望的利潤。

二、整車公路運(yùn)輸成本之二—油錢

油錢是整車公路運(yùn)輸重要的構(gòu)成部分,貨物重量、車輛車況等是決定油錢成本的主要部分,重量大的貨物,當(dāng)然油錢要高,車況好的車輛油錢就少,這也就是為什么油錢漲跌就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)隨之浮動(dòng)的原因。

三、整車公路運(yùn)輸成本之三—過路過橋費(fèi)

自從國家改制以后,過路費(fèi)就與車輛的軸數(shù)有關(guān),不再像以前按重量收費(fèi),現(xiàn)在是按車型收費(fèi),現(xiàn)在的過路過橋費(fèi)同類車型是一樣的,所以拉泡貨和拉重貨的費(fèi)用是一樣,當(dāng)然,都是在重量超限以內(nèi)。另外的一個(gè)原因,由于高速公路修建的難度不同,我國國內(nèi)的高速路收費(fèi)不是一致的,而是各個(gè)省份不同,所以在計(jì)算整車公路運(yùn)輸成本時(shí),還應(yīng)按地區(qū)來加以區(qū)分,總體來說西部地方要高于東部地區(qū)。
整車公路運(yùn)輸成本四、整車公路運(yùn)輸成本之四—保險(xiǎn)費(fèi)

車輛運(yùn)輸需要購買保險(xiǎn),即便只是購買強(qiáng)制險(xiǎn),對于大貨車來說,也是不少的費(fèi)用成本,實(shí)際情況是,保險(xiǎn)的開支成為了車主優(yōu)化成本的領(lǐng)域,比如選擇少購買商業(yè)保險(xiǎn)或者干脆不購買,貨物的安全由貨主是否購買單獨(dú)貨物保險(xiǎn)來保障,其實(shí)已經(jīng)成為了行業(yè)的共識。

五、整車公路運(yùn)輸成本之五—人工費(fèi)

現(xiàn)在的大車司機(jī)工資很高,整車公路運(yùn)輸是高危行業(yè),風(fēng)險(xiǎn)很大,這也提高了整車公路運(yùn)輸成本,國內(nèi)雖然高速路建設(shè)已經(jīng)普及,但由于地形地貌的原因,依舊有很大的風(fēng)險(xiǎn),這可能也是國內(nèi)的物流成本一直高于國外的部分原因。

六、整車公路運(yùn)輸成本之六—車主要求的利潤

實(shí)際運(yùn)輸過程中,很多司機(jī)將第五條人工費(fèi)與要求的利潤結(jié)合了,以趟數(shù)來保障總體利潤,否則很難存活,所以這部分其實(shí)已經(jīng)很少了,外部大環(huán)境的變化,導(dǎo)致了大家都在克服困難等待,運(yùn)輸車輛的日子不好過,確實(shí)也是現(xiàn)實(shí)存在的情況,只希望大環(huán)境能夠盡快改善。
整車公路運(yùn)輸.jpg

以上就是整車公路運(yùn)輸成本的構(gòu)成內(nèi)容,實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪^程中,行情的影響是重大因素,它可以違背成本保障的原理,總體上來說,決定整車公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)多少其實(shí)是行情,所以需要發(fā)貨請咨詢官方客服,獲取即時(shí)運(yùn)費(fèi),隨行就市才是整車公路運(yùn)輸正確的選擇方式。


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