內(nèi)容:超重大件運(yùn)輸如何收費(fèi),主要看超重的程度來(lái)界定收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),由于現(xiàn)在超重運(yùn)輸引起的安全問(wèn)題后果很嚴(yán)重,而且造成很多不可挽回的重大安全事故損失,所以,近些年來(lái)對(duì)于超重運(yùn)輸是嚴(yán)格控制,市場(chǎng)上超重貨物運(yùn)輸,指的是重量超過(guò)普通車輛允許的范圍來(lái)說(shuō)的,而不是真正意義上超過(guò)車輛許可的重量運(yùn)輸,是可以由取得前置許可的可以承運(yùn)更重的車輛來(lái)運(yùn)輸,所以,超重的概念是指超過(guò)普通車輛的運(yùn)輸能力而已,是可以由取得運(yùn)輸許可的重型車輛承運(yùn)。一、30噸以內(nèi)的大件
比如挖機(jī)、壓路機(jī)等,基本都屬于此類范疇,這類大件不涉及超重,也許會(huì)超寬一點(diǎn),但不會(huì)超重,一般的普通車輛都能載重31-33噸左右,所以屬于很平常的運(yùn)輸情況,一般在300公里上的運(yùn)輸,可以按照12元每公里來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
二、40噸左右的大件
40噸對(duì)于普通車輛來(lái)說(shuō)已經(jīng)是超重了,一般要使用4軸車來(lái)運(yùn)輸,但有個(gè)情況需得注意,超過(guò)普通車輛可以載重的范圍的大件,必須是單件不可分割,否則即便是取得許可的車輛也不能運(yùn)輸。此類重量的價(jià)格一般是18元每公里。這個(gè)重量左右的,很多人會(huì)心存僥幸,包括貨主和司機(jī),總是認(rèn)為可以偷著走,現(xiàn)在對(duì)于超限運(yùn)輸相關(guān)部門是零容忍,因?yàn)闆](méi)有人能夠?yàn)椴淮_定的意外復(fù)雜,而且一旦意外發(fā)生,追責(zé)是必須的,造成嚴(yán)重安全事故屬于違法活動(dòng),
1、50噸,25元每公里;
2、60噸,28元每公里;
3、70噸,35元每公里;
4、80噸,40元每公里。
與40噸左右的大件一樣,這些重量標(biāo)準(zhǔn)都必須是單價(jià)不可分割,使用車輛都是5軸車以上,必須是許可證上許可的重量,否則無(wú)法承運(yùn),還需注意一個(gè)概念,就是如果超過(guò)許可的重量范圍,是無(wú)法上高速的,就是找關(guān)系也沒(méi)有用,所以超重運(yùn)輸大件有很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),不要心存僥幸,也無(wú)法心存僥幸,因?yàn)楦旧喜涣烁咚伲?必須重視單件不可分割的概念,不然其他情況也無(wú)法解決,都是違法運(yùn)輸,最輕的還是罰款,如果以為惡意超限,造成嚴(yán)重安全事故的,直接上刑法,所以不管是托運(yùn)方還是承運(yùn)方,都必須重視安全規(guī)范運(yùn)輸,因?yàn)楹蠊谴蠹夜餐袚?dān)的。
