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公司物流發(fā)貨找外包貨車(chē)，合同應(yīng)該怎么簽，最好找正規(guī)整車(chē)物流運(yùn)輸公司簽，簽訂合同時(shí)，將貨物實(shí)際情況、裝貨時(shí)間、時(shí)效要求、需要車(chē)輛類(lèi)型、付款方式、雙方的責(zé)任與義務(wù)、發(fā)生意外后由誰(shuí)負(fù)責(zé)等情況寫(xiě)明，以便后續(xù)真正需要時(shí)做到有章可循，但是不是簽訂了合同就可高枕無(wú)憂，在法律上來(lái)說(shuō)，簽了合同后按合同的條款來(lái)處理，可一旦發(fā)生意外才知道合同能執(zhí)行的度在哪里，在此之前什么都是不清楚的，這就需要對(duì)怎么簽合同透徹了解。

一、公司整車(chē)物流運(yùn)輸發(fā)貨找外包貨車(chē)簽合同要達(dá)成的目的

1、有人說(shuō)，公司找外包貨車(chē)簽合同要達(dá)成的目的，就是發(fā)生意外時(shí)有人賠，能夠保障自己的財(cái)產(chǎn)安全，是，是事實(shí)，但前提是責(zé)任方愿意賠、有能力賠，事實(shí)上，如果真有意外發(fā)生，責(zé)任方無(wú)不想盡一切辦法不賠，甚至是跑路，這就是說(shuō)要有能力賠，且愿意賠，當(dāng)然有人說(shuō)，白紙黑字，還能賴得了？可能賴不掉，但無(wú)能力賠償，一直拖著呢？

2、公司物流發(fā)貨找外包貨車(chē)要有多維度保障，發(fā)貨簽合同的最主要目的，應(yīng)該就是即便意外產(chǎn)生，財(cái)產(chǎn)損失也能得到及時(shí)賠償，那么建議簽訂合同時(shí)，加上承運(yùn)方需要提供可追尋的賠償方案，包括但不限于單獨(dú)貨物保險(xiǎn)的購(gòu)買(mǎi)，這樣才能真正有保障。

二、公司整車(chē)物流運(yùn)輸發(fā)貨可以與誰(shuí)簽合同？

1、司機(jī)，如果司機(jī)愿意，可以與司機(jī)直接簽合同，適用于發(fā)貨方自己找的車(chē)輛，沒(méi)有經(jīng)過(guò)第三方，選擇這種方式多半是為了省運(yùn)費(fèi)，理論上可以減少運(yùn)費(fèi)的開(kāi)支，但事實(shí)上不見(jiàn)得，因?yàn)橹挥袑I(yè)人士才對(duì)物流行情了解，自己與司機(jī)談，花費(fèi)大量時(shí)間不說(shuō)，多數(shù)還是多付了運(yùn)費(fèi)。

2、整車(chē)物流運(yùn)輸公司，參考開(kāi)頭所述，將各方面的事由描述清楚，再加上全面的安全保障條款，以便多方面確保貨物安全，最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失的可能性。

3、網(wǎng)上物流發(fā)貨平臺(tái)內(nèi)置合同，事實(shí)上現(xiàn)在的物流已經(jīng)很方便了，自營(yíng)網(wǎng)上物流發(fā)貨平臺(tái)一般內(nèi)置了三方協(xié)議，清晰了各方責(zé)任與權(quán)力，而且為了減少各方可能的風(fēng)險(xiǎn)， 【貨巴橋】平臺(tái)方甚至還贈(zèng)送了額度較大的單獨(dú)貨物保險(xiǎn)，參考貨巴橋物流平臺(tái)贈(zèng)送的5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn)。

三、公司整車(chē)物流發(fā)貨需注意發(fā)票報(bào)賬、付款問(wèn)題

公司整車(chē)物流運(yùn)輸發(fā)貨，需要發(fā)票的，一定要提前清晰貨款怎么付，因?yàn)樗緳C(jī)卸貨必須要收到運(yùn)輸款后才會(huì)離開(kāi)，這是由于長(zhǎng)期以來(lái)各方欺騙司機(jī)的事情概率太大，所以導(dǎo)致了整個(gè)司機(jī)群體對(duì)誰(shuí)都不信任，錢(qián)到了手上才會(huì)離開(kāi)，故，公司行為一般都是要對(duì)公的，這就造成流程上的原因可能不能及時(shí)付款，為避免糾紛，需要提前將運(yùn)輸款項(xiàng)準(zhǔn)備好，當(dāng)然如果與物流公司簽訂了代付運(yùn)費(fèi)的，自然有物流公司預(yù)付。

公司整車(chē)物流運(yùn)輸發(fā)貨找外包貨車(chē)，最好與保障齊全的正規(guī)公司簽訂合同，簽合同的就是為了意外發(fā)生，將損失降到最低，這才是真正的核心目的，全國(guó)物物流貨運(yùn)信息平臺(tái)【貨巴橋】贈(zèng)送的單獨(dú)貨物保險(xiǎn)，能夠很好地解決這個(gè)需要，是值得信賴的品牌，歡迎各方體驗(yàn)。