內(nèi)容：貨運(yùn)領(lǐng)域的得力助手：6.8高欄車6米8高欄貨車，載重一般是10噸，很多貨主都知道，國內(nèi)公路運(yùn)輸實(shí)行的是車貨總重不超過限定噸位標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則，而車貨總重的構(gòu)成一個(gè)是車輛自重，一個(gè)就是裝載的貨物重量，如果我們從數(shù)學(xué)的角度來理解，在車貨總重總量一定的情況下，假如車輛自重大，那么裝載貨物的重量就會(huì)變小，相反也是成立的，車輛自重變小，那么裝載的貨物重量就會(huì)變大，這也是為什么有的6米8高欄貨車能拉10.5噸貨的直接原因。事實(shí)上6米8高欄貨車，由于經(jīng)常跑長途，高欄貨箱的質(zhì)量要能保障安全運(yùn)輸， 所以在車架車頭重量出廠一致的情況下，能減輕車身自重的方法并不多，可能在油、水少部分地方還可以做一些臨時(shí)解決方法，但基本空間不大，所以才說6米8高欄貨車的載重噸位一般也就是10-10.5噸。上面也說，6米8高欄貨車，貨箱長度是6米8 ，計(jì)算載貨體積的長度是固定的，那么影響體積的因素只省下貨箱寬度和高度，市場(chǎng)上6米8高欄貨車凈空寬度一般是2.3米，通常不會(huì)超過2.4米（特殊改裝車輛除外），另外可裝載貨物高度的高度，貨運(yùn)市場(chǎng)上是車貨總高不超過4米，與載重類似，有車身高度和貨物高度構(gòu)成車貨總高數(shù)值，但由于國內(nèi)不超過4米的高度限制其實(shí)是9.6米以上的大貨車標(biāo)準(zhǔn)的，6米8由于貨箱不夠長，高度過高，則會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，所以6米8貨車?yán)浭聦?shí)上車貨總高通常是不能到4米的，一般也就是3.6米-3.8米，再高就會(huì)增加安全隱患風(fēng)險(xiǎn)，這么計(jì)算下來，除去6.8米高欄貨車的車廂高度1.2米-1.4米，那么可裝載貨物的高度，一般也就是2.4米-2.6米，所以得出6米8高欄貨車可裝載的貨物體積為35-42立方的區(qū)間數(shù)值。
6米8貨車，最貼合的使用場(chǎng)景是貨物重量在10噸左右，而體積在35-42立方貨物的情形，當(dāng)然由于貨物品種多樣，只要滿足其中一項(xiàng)就可以選用6米8的貨車?yán)洠贿^基于運(yùn)費(fèi)最優(yōu)的訴求，如果貨物重量在12噸的，體積25以內(nèi)的，則可以選用4.2米的高欄貨車，選用的理由是運(yùn)費(fèi)更優(yōu)，放入貨主如果覺得運(yùn)費(fèi)過高，則還可以選用13米以上的大貨車拼車運(yùn)輸，貨主可按運(yùn)費(fèi)實(shí)際情況靈活選擇。
6.8米高欄貨車運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法
使用6.8米高欄貨車拉貨， 要得出運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，可以參考6.8米貨車?yán)浂嗌馘X一公里的相關(guān)內(nèi)容，分短途、中途、長途不同計(jì)算方法，從短途起步價(jià)到2000公里以上分四個(gè)區(qū)間來清晰，不過由于貨運(yùn)市場(chǎng)整車運(yùn)輸價(jià)格的特殊性，最終決定實(shí)際運(yùn)輸價(jià)格的重要因素是行情，所以經(jīng)常有一句話說，貨主再找6米8貨車?yán)洉r(shí)請(qǐng)以實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn).
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