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長(zhǎng)途發(fā)貨找車哪個(gè)平臺(tái)好?

內(nèi)容:長(zhǎng)途發(fā)貨找車哪個(gè)平臺(tái)好,得看發(fā)貨人實(shí)際情況,所謂適合自己的才是最好,目前市場(chǎng)上的長(zhǎng)途發(fā)貨找車物流平臺(tái),也就是分為兩個(gè)類型,一個(gè)是付費(fèi)的車貨匹配平臺(tái),另外就是免費(fèi)的回程車返程車物流平臺(tái),由于操作場(chǎng)景不同,很難界定哪種平臺(tái)一定比另外一種平臺(tái)好,而且好不好可能還跟發(fā)貨方實(shí)際情況有關(guān),比如部門、人員配置,想要達(dá)到的目的等都相關(guān)。
長(zhǎng)途發(fā)貨找車平臺(tái)

一、付費(fèi)的車貨匹配平臺(tái)找長(zhǎng)途貨車

此類平臺(tái)以滿幫軟件為代表。

1、好處

(1)、車輛多,全國(guó)范圍內(nèi)車輛注冊(cè)多,車輛能夠快速反應(yīng)。
(2)、回程車概率大
(3)、車輛可選擇多

2、可能的不便利之處
(1)、需要付費(fèi)
(2)、需要時(shí)間與大量不同司機(jī)談價(jià)
(3)、需要物流專業(yè)知識(shí)
(4)、需要配備專業(yè)人員
(5)、安全需要己方確立保障事項(xiàng)
長(zhǎng)途發(fā)貨找車哪個(gè)平臺(tái)好


二、免費(fèi)的回程車返程車物流平臺(tái)

 
以貨巴橋?yàn)榇?,提供周全的服?wù)內(nèi)容,具體可參照以下:

1免費(fèi)物流平臺(tái)發(fā)貨永久免費(fèi)使用;

2、貨主發(fā)布的貨源,發(fā)貨時(shí)直接出價(jià)的,司機(jī)可直接接單承運(yùn);

3、貨主發(fā)布的貨源,未標(biāo)明價(jià)格,需要報(bào)價(jià)的,貨巴橋進(jìn)行比價(jià),貨主并不需要與司機(jī)直接洽談,電話在貨主與司機(jī)之間是隔離的,貨巴橋官方客服依據(jù)司機(jī)競(jìng)價(jià)結(jié)果報(bào)與貨主,貨主同意后,司機(jī)接單運(yùn)輸;

4、貨巴橋回程車資源網(wǎng),擁有完善的整車貨運(yùn)物流配載系統(tǒng),是回程車貨運(yùn)物流網(wǎng)的重要代表,除提供市場(chǎng)更優(yōu)整車貨運(yùn)物流價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,更是以不斷開發(fā)多環(huán)節(jié)優(yōu)惠,努力為企業(yè)降本增效為經(jīng)營(yíng)目標(biāo),目前在全國(guó)范圍內(nèi)已建成覆蓋300多個(gè)行政市級(jí)分站,線上線下結(jié)合的時(shí)空物流網(wǎng)絡(luò),正在承擔(dān)著越來(lái)越重要的促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的推進(jìn)作用;

5、在貨巴橋上發(fā)貨可以領(lǐng)紅包,紅包抵扣運(yùn)費(fèi);

6、在貨巴橋上發(fā)企業(yè)自己的廣告,領(lǐng)紅包,紅包同樣可以抵扣運(yùn)費(fèi);

7、從貨巴橋上支付運(yùn)費(fèi),可以享受5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn)贈(zèng)送;

8、貨巴橋可以使用信用卡支付,無(wú)需承擔(dān)信用卡手續(xù)費(fèi),手續(xù)費(fèi)由貨巴橋平臺(tái)出;

9、免費(fèi)北斗導(dǎo)航定位和實(shí)時(shí)軌跡查詢,安全有保障;
長(zhǎng)途發(fā)貨找車.jpg


如果是常年發(fā)貨,且企業(yè)有專門的物流部門,專職的物流人員,那么使用付費(fèi)的車貨匹配平臺(tái)更靈活,也能省下不少物流費(fèi)用,并沒(méi)有增加其他成本,如果不滿足以上條件,那么建議尋找物流公司或是免費(fèi)的物流平臺(tái)合作,這樣能夠最大限度讓物流運(yùn)輸配合企業(yè)發(fā)展需求,能夠?qū)⑽锪鬟\(yùn)輸環(huán)節(jié)納入到自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,能夠在庫(kù)存、管理、供應(yīng)等領(lǐng)域起到一些作用,所以說(shuō),要論長(zhǎng)途發(fā)貨哪個(gè)物流平臺(tái)好,還需根據(jù)企業(yè)自身情況,實(shí)際需求來(lái)判斷,選擇最合適類型的物流平臺(tái)。


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