瓦楞板長(zhǎng)途運(yùn)輸怕刮花?這5個(gè)防護(hù)細(xì)節(jié)一定要做
內(nèi)容:
剛?cè)胄械奈锪餍率中±睿谝淮芜\(yùn)輸鍍鋅瓦楞板就賠了2萬多——到貨后發(fā)現(xiàn)30%的板面出現(xiàn)劃痕。其實(shí)只要做好這5個(gè)細(xì)節(jié),能避免90%的運(yùn)輸磨損:
細(xì)節(jié)1:選對(duì)墊材(成本增加5毛/張,貨損降低70%)
禁用:普通編織布(摩擦系數(shù)大)
必用:3mm珍珠棉墊片+硅膠防滑顆粒面
實(shí)操:每5層瓦楞板鋪一張,邊緣多留10cm反包
細(xì)節(jié)2:邊角三重防護(hù)(關(guān)鍵防刮區(qū)域)
板材四角套2mm厚PVC護(hù)角(帶魔術(shù)貼固定)
長(zhǎng)邊粘貼EVA緩沖條(每米成本0.8元)
裝車時(shí)與車廂側(cè)壁保持15cm以上間隙
細(xì)節(jié)3:動(dòng)態(tài)監(jiān)控防摩擦
在易摩擦部位貼"位移警示貼"(遇摩擦變紅色)
每2小時(shí)停車檢查一次(重點(diǎn)看警示貼變色情況)
細(xì)節(jié)4:雨天運(yùn)輸特別處理
防雨布內(nèi)側(cè)加貼吸水樹脂層(防冷凝水侵蝕)
板與板之間撒干燥劑顆粒(每噸用量200g)
細(xì)節(jié)5:卸貨時(shí)的隱藏風(fēng)險(xiǎn)
錯(cuò)誤做法:直接用叉車齒插入卸貨(100%刮傷)
正確操作:
先墊專用卸貨滑板(角度≤30度)
人工輔助平移至托盤
禁止單邊抽板(會(huì)導(dǎo)致相鄰板面刮擦)
老司機(jī)血淚經(jīng)驗(yàn):曾有一車價(jià)值15萬的瓦楞板,因沒做邊角防護(hù),到貨后鍍鋅層磨損導(dǎo)致整體降價(jià)30%處理。現(xiàn)在用這套方法,連續(xù)200車零刮花投訴。