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瓦楞板長途運輸怕刮花？這5個防護細節(jié)一定要做
內容：
剛入行的物流新手小李，第一次運輸鍍鋅瓦楞板就賠了2萬多——到貨后發(fā)現(xiàn)30%的板面出現(xiàn)劃痕。其實只要做好這5個細節(jié)，能避免90%的運輸磨損：
細節(jié)1：選對墊材（成本增加5毛/張，貨損降低70%）
禁用：普通編織布（摩擦系數(shù)大）
必用：3mm珍珠棉墊片+硅膠防滑顆粒面
實操：每5層瓦楞板鋪一張，邊緣多留10cm反包
細節(jié)2：邊角三重防護（關鍵防刮區(qū)域）
板材四角套2mm厚PVC護角（帶魔術貼固定）
長邊粘貼EVA緩沖條（每米成本0.8元）
裝車時與車廂側壁保持15cm以上間隙
細節(jié)3：動態(tài)監(jiān)控防摩擦
在易摩擦部位貼"位移警示貼"（遇摩擦變紅色）
每2小時停車檢查一次（重點看警示貼變色情況）
細節(jié)4：雨天運輸特別處理
防雨布內側加貼吸水樹脂層（防冷凝水侵蝕）
板與板之間撒干燥劑顆粒（每噸用量200g）
細節(jié)5：卸貨時的隱藏風險
錯誤做法：直接用叉車齒插入卸貨（100%刮傷）
正確操作：
先墊專用卸貨滑板（角度≤30度）
人工輔助平移至托盤
禁止單邊抽板（會導致相鄰板面刮擦）
老司機血淚經驗：曾有一車價值15萬的瓦楞板，因沒做邊角防護，到貨后鍍鋅層磨損導致整體降價30%處理。現(xiàn)在用這套方法，連續(xù)200車零刮花投訴。
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