內容：回程車，車方要求能馬上裝貨，裝貨速度快，到目的地卸貨，卸貨地區盡量不要是城市禁區，卸貨不耽擱時間，需要馬上卸貨，總結就是一個字：快。這樣的情況下，車方可以讓利，以微弱利潤或者成本進行運輸，由于回程車是即時出現的，一天之內就會流失，需要發貨方與車方及時匹配，過時不候，由于回程車與其他車輛一樣，對于運費的訴求是價格越高越好，所以其不會到處宣揚自己是回程車，而是在各種貨物中篩選運費盡可能高的貨物承運。
一、回程車在哪里？

回程車與其他車輛一樣，分散在全國各地，他們會優先到處詢問目的地運費，貨物較少時，才會主動聯系熟悉的貨運信息部、物流公司、物流平臺，告知他們想要到哪個地方，運費優惠一些，而同時，他們并不會停止找其他運費更高的貨物的行為。回程車按地理位置來說，分散于全國各地，按回程車信息來說，掌握在貨運信息部、物流公司、物流平臺。

二、怎么判定回程車？

發貨方得到比市場價格更低運費優惠的情況，就是回程車，可車輛最開始并不會告知他是回程車，這與他追逐更高運費的要求是背離的，所以，這里面至關重要的就是談判，而談判的能力好壞決定了運費的優惠程度，需要的專業程度較高。

三、怎么找到回程車？

1、委托第三方找，第三方指的就是信息部、物流公司、回程車物流平臺。由于各類型主體提供的服務內容不一樣，可以參考后合理選擇。

1、自己找。在付費車貨平臺上發布消息，平臺使用費一般在一千至兩千元人民幣是合理的，要求就是有大量時間與司機談判、有專業的物流行業知識、有專業級的談判能力。
四、發貨方應注意貨物安全保障

不論哪種方式，發貨方應該注意貨物安全保障，這是很容易被忽視的環節，由于運輸過程的不可預測不可控制特點，如果發貨方自己與貨主達成的運輸協議，車方并不會主動提及，因為在成本上需要支出，如果提出，也是要求貨主承擔單獨貨物保險的開支，貨巴橋提供包括贈送5-50萬單獨貨物保險的各種優惠，是可以體驗的品牌返程物流平臺。